低空經濟，即以低空空域（通常指真高1,000米以內的空域）為依託，以各種有人駕駛和無人駕駛航空
器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態，在促進經濟發展、加強
社會保障、便利民生等方面發揮日益重要的作用。香港將於各方面建立低空經濟，其中「因地制宜」透
過智慧微工廠的新型工業化技術於香港發展本地未來產業鏈，包括低空經濟相關的智慧無人機交通及航
道管理系統研發、有人駕駛和無人駕駛航空器及關鍵零部件的設計、製造及組裝、國際航空管理運作標
準認證、起降場及充電站、衛星通信網路、應用場境以至網絡安全及保險等。在未來與大灣區跨行業低
空經濟產業鏈互補，構建完整低空經濟產業鏈，加速其他新興產業包括先進製造、新材料、新能源及微
電子等協同發展，帶動整個大灣區的GDP增長。
該會議將基於香港工程師學會-製造、工業與系統分部與香港創新科技及製造業聯合總會簽署合作備忘錄
之際，圍繞新質生產力與低空經濟在香港發展與落地進行分享與交流。
語言：粵語及普通話
時間：2025年1月3日（星期五）14:30 – 17:30
地址：香港銅鑼灣記利佐治街一號金百利中心九樓Chan Yat Mei Sophie
➢ 單銘賢工程師為現任香港生產力促進局新型工業化部總經理及香港工程師學會製造、工業及系統分
部主席。於製造業擁有超過 30 年的OBM 、 ODM及OEM工作經驗，協助業界實現工業 4.0及新型
工業化、推行高階行業管理系統及推動業界升級轉型，他於 2008 獲取 RABQSA AS 9100 國際航太
審核員的資格，協助多家航太零部件製造商符合國際航太管理運作標準，投入環球航太零部件業務。
於 2021 年他率先成立「香港工業無人機技術中心」，同年獲取香港民航處小型無人機「認可進階
訓練機構」培訓資格，協助業界獲取「進階等級」小型無人機的駕駛員執照。同年獲取香港民航處
頒發的小型無人機「高級操作許可」的資格及最近獲得香港特區政府「發展低空經濟工作組」委任
為香港首家「監管沙箱」的技術夥伴，於香港推動低空經濟的發展及開拓未來產業。
➢ 溫志湧教授於1986年獲得國立台灣大學機械工程系理學士學位，並分別於1989年和1994年獲得美
國加州理工學院航空系理學碩士和博士學位，目前為香港理工大學航空及民航工程學系系主任及航
空工程講座教授，HKIE資深會員、RAes、ASME會士和AIAA副會士。
➢ 何懿德教授，駿達(CTAS)航空服務有限公司執行董事。國際航空會議主持人。原中華人民共和國國
家標準委員會（航空貨運）委員及香港行政長官選舉委員會航運交通界選委。香港特區政府榮譽勳
章，職業訓練局榮譽院士，國標汽車及航空工程師學會(SAE International) 院士, 香港航空學會會長,
香港航空業協會創會會長, 香港航機服務營運商協會副會長。何教授擁有澳大利亜 （CASA）雙引擎
飛行員執照，兼任大學教授，悉心培育航空人才，致力推廣香港航空零件製造及維護和提升香港航
空業競爭力。
➢ 呂義鳴工程師為現任國際工程顧問公司 AECOM 的技術總監，負責香港和東南亞的智慧出行專案的
專案管理和交付，擔任香港智能交通運輸系統協會（ITS-HK）會長，並在各種最先進的交通管理和
監控技術方面擁有超過 20 年的豐富國際經驗。
本次研討會免費，需事先報名。報名截止時間為2024年12月31日， 參加人數限制為 60 人。
申請將按照先到先得的原則接受，並優先考慮 MIS部門的會員。
僅接受透過 https://forms.gle/SmcNMf7G6L5SNVjQA 進行線上註冊。活動結束後將頒發出席證書。